Отечественные дилеры Форда начали сбывать рестайлинговые пикапы Ford Ranger Поменялась лишь внешность. Под капотом работает старый знакомый — турбодизель 2.5 рода Duratorq с системой common rail. Мощность его — 143 л.с. (при 330 Н•м). Самый дешёвый авто с полуторной кабиной стоит 978 400 руб., доплата за кондиционер составляет 32 800. У базовых четырёхдверок он уже не опция, а часть стереотипного комплектования, и просят за них по 1 048 100 руб.. Самый навороченный Ranger в оснащении Wildtrak, у которого и накладки на пороги с подсветкой, и стёкла тонированные, и аудиосистема с разъёмом для включения плеера, и диски 18-дюймовые, продаётся за 1 193 100 руб. (в четырёхдверном исполнении — 1 229 100). У пикапа Ford Ranger рожа сейчас не кирпичом и напоминает личико Мазды BT-50. Пошло ему это непосредственно впрок либо нет — вопрос вкуса. Впрочем повышение тарифов определенно не не во вред Рейнджу. Машины относительно к предыдущему поколению подорожали приблизительно на 200 тыс..
Отечественные дилеры Форда начали реализовывать пикапы Ford Ranger
Другие материалы: