Ford Galaxy (1995 – …)Мероприятия сосредоточенные на исследованию минивэна были начаты фирмой Ford в совместной работе с Volkswagen еще в первых годах 90-х – две фирмы имели необходимость в приличном конкуренте для общей исследования четырех иных европейских фирм – минивэна FIAT Ulysse/Peugeot 806/Citroen Evasion/Lancia Zeta. В тот момент когда на европейском рынке заблистал Renault Scenic, Volkswagen и Ford уже было что собственно ему противопоставить. В версии Ford авто получил название Galaxy, а Volkswagen обеспечил минивэну фамилия Sharan. Впрочем, не взирая, что собственно для двух изготовителей авто намерено на одном заводе и выделяется только фальшрадиаторной решеткой, двигателями и оформлением дизайна, Volkswagen Sharan продается гораздо эффективнее Ford Galaxy. Летом 2000 года Galaxy сообща со собственным близнецом Volkswagen Sharan подвергался модернизации. Был немного изменен стиль кузова и салона, на смену мыгким формам пришли внезапные и прямые линии, что собственно акцентирует внимание прямоугольная оптика. Также и была усовершенствована подвеска, в серийную комплектацию входят системы ABS, система электронного распределения тормозного старания EBV, а еще система динамической стабилизации EDS. На Galaxy инсталлируются 4 – и 6-цилиндровые бензиновые моторы размером от 2.0 до 2.8 л (от 116 до 204 л.с.), а еще дизельные моторы размером 1.9 л (от 90 до 130 л.с.). Агрегатируются моторы или с 5-ступенчатой механической, или с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Мероприятия по исследованию минивэна Ford Galaxy
Другие материалы: