Фирма Ford предположила новенький бензиновый мотор Фирма Ford предположила новенький бензиновый мотор рода EcoBoost, коий соединит непосредственный впрыск бензина с двойным параллельным турбонаддувом. Как принято говорить в пресс-релизе, в этом году данный двигатель дебютирует на кроссоверах Ford Flex и Lincoln MKT, и еще на седане Lincoln MKS. В моторе применяется 2 турбонагнетателя Honeywell GT15, срок эксплуатации каких, по заверению компании, составляет 10 лет либо 150 тыс. миль пробега (приблизительно 240 тыс. километров). Также, как заметил 1 из инженеров Ford / Форд, создателям получилось также и достичь одной из ключевых задач, поставленной при существе двигателя – устроить работу турбин незаметной, такой, дабы владелец автомобиля в том числе и не догадался, что собственно они как говорится есть.
Рабочий размер свежего шестицилиндрового мотора составляет 3,5 литра, а мощность 355 лошадиных сил. Предельный крутящий эпизод равен 474 Нм при 3500 оборотах в минуту. Как заявляют в фирмы Ford, топливная экономичность двигателя на 10-15 процентов гораздо лучше, нежели у ближайших по силы погодных восьмицилиндровых аппаратов размером 4,6 литра иных изготовителей. К примеру, для седана Lincoln MKSсредний расход бензина на магистрали составляет 9,4 литра на 100 километров пути (у Lexus GS460 – 9,8 литра, а у Infiniti M45 – 11,2 литра).
Заметим, что собственно к 2010 году фирма Ford также и собирается начать оборудовать модели Fiesta, Focus, C-Max, Mondeo, S-Max и Galaxy очередным мотором рода Ecoboost размером 1,6 литра. Припомним, что собственно раньше фирма Volvo официально предположила новенький 2,4-литровый турбодизель, на исследование которого ушло в пределах 3 лет. Двигатель исполнен из алюминия и оснащен 2 турбонагнетателями. Мощность мотора составляет 205 лошадиных сил, а его предельный крутящий эпизод достигает 420 Нм.
